除非是仓储里面确实没有货物，只能从其他地方调货，或临时从厂家那里拿货，时间就要长一些，但是也能保证在三天内送到消费者手上。
这里面使用了大量的高科技，例如智能货物调度系统、智能仓储系统、智能物流系统以及诸多先进硬件的支持，例如智能无人机。
之前由于缺乏移动通信网络，智能无人机在终端配送上发挥的能力有限，现在使用白虎科技公司的卫星通信网络，效果出奇得好。
虽然在终端配送上还没有实现全部无人机化，但是他们正在积极替代，只有这样才能保证最后一公里的响应速度。
很多发达国家的劳动法律很操蛋，用工成本高不说，而且还要严格遵守劳动时间，配送拖拖拉拉，严重影响了物流配送速度。
对这些国家，能够使用无人机替代的配送工作，就尽量使用无人机，这样可以减少很多麻烦，也没有太大心理负担。
国内则是两者都有，对城市配送，基本上以人力为主，对农村配送，基本上以无人机为主，如何抉择，完全由智能配送系统来决断。
这个平台经营第一年，就实现总营收4万亿元，比当初自营平台发展还要强劲，加上这次金融危机的助推，预计明年会实现翻倍增长。
归平台收益部分也非常可观，基本占到了平台营收的25%左右，哪怕是第一年有诸多优惠，这个比例也达到了20%，实现营收8000亿元。
除了这个类似天猫的平台，还有一个类似淘宝的新平台，平台上主要以个体商家为主，经营模式和上面平台类似，但是也有不同。
第一个就是保证金和销售分成比例不同，要比前面的平台低很多，因为这个平台上的商家实力不高，门槛太高就很难做起来。
这个在不同的国家要求也不一样，例如有些国家却没有分成比例，甚至都不用缴纳保证金，只需要支付开店资金就可以。
像这种鱼龙混杂的平台，如果一致反而不利于全球化发展，鹓鶵电子商务公司非常在意本土化经营，根据当地的国情来决定经营策略。
第二个就是免费推广机会比较少，没有前面平台那么强调公平性，优先推荐度是可以通过竞标的形式提升，谁出钱多，谁就能够胜出。
当然，也会参考经营信誉等情况，只是没有前面平台那么在意，想要卖到合适的东西，还需要消费者自己擦亮眼睛。
第三个就是售后服务质量差，平台不保证售后质量，这个平台上的商家，可以不使用平台的物流和仓储，有商家自己决定。
总体来说，这个平台除了东西比较便宜之外，其他方面都要差很多，倒是满足一部分低端用户的需求，还是有一定的市场空间。
这个平台发展最好的地区和国家，经济水平都不高，消费者对价格比较敏感，对其他方面的服务不太在意。
从经营收益上来说，鹓鶵电子商务公司不太喜欢这个平台，但是他们也知道，就算他们不做，别人也会做，有需求就有市场，有市场就有人做。
为了让旗下各个平台彼此形成一定的竞争性，提升平台的经营活力，各个平台是独立经营，分属不同的子公司。
而物流体系和仓储体系，也合并在一起，独立经营，怎么做也是避免差别对待，也避免物流仓储公司对自身业务过度依赖。
去年鹓鶵电子商务公司销售总额高达15万亿元，成为全球最大的线上购物企业，几乎没有任何竞争对手。
自营平台实现销售总额10万亿元，较上一年实现了翻倍增长，类似淘宝的平台，去年销售额为1万亿元，总体经营不如其他两个平台。
归公司经营收入总额为4万亿元，净利润率为25%，净利润额为1万亿元，硬件投入和人员薪酬占据成本大头。
随着业务进一步优化，硬件投资逐渐趋于稳定，将来净利润率数据会有明显的增长，到底是多少就不好猜测了，至少也会达到40%的水平。
另一个比较特殊的公司就是蜂鸟生活服务公司，这家公司也是今年开始上市经营，一开始就开启了全球化经营策略。
并没有像其他企业那样先本土化经营，摸索出一套模式之后，才会迈向全球化，这样更加稳妥，减少经营失败的风险。
蜂鸟生活服务公司之所以这么做，自然有其底气，主要来源三个方面，第一个就是资本优势，背靠凤凰科技公司，根本不担心扩张资本不足的问题。
第二个就是准备充足，在之前他们已经默默准备了两三年时间，派遣大量的人员前往各个国家和地区考察，了解当地的各种信息。
可以说，他们对全球各个国家和地区的了解非常透彻，因此早就制定好了各个国家和地区的经营策略，并不是拍脑袋决定的。
而且在全球化经营之前，已经在各个国家和地区组建了本土化公司，并且进行了一段时间的磨合，确定能够顺畅经营后，才开始在当地开展业务。
第三个就是技术和管理优势，一般企业一下子扩张太快，很容易造成管理混乱，不但达不到策略效果，反而会增加大量的不必要开支。
蜂鸟生活服务公司依托先进的生产工具和智能管理系统，基本上避免了管理混乱和反应速度迟缓的现象，能够井然有序完成所有工作，应对所有局面。
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