那里放着一排小型“核磁共振”机，杨主任没细说，只说是学习装置，可以让使用者有身亲其境的感觉。
学习完之后还有个考试，只要不傻，通过学习机学习之后都能通过这个考试。
毕竟太空游客学习的东西跟职业航天员完全不一样。
然后会得到一个航天中心的毕业证。
这次实体证书了，逼格更高。
再之后，就可以去穿着非常科幻的轻薄舱内航天服登机了。
同时会获得一张标注了姓名的登机卡，这张卡可以贴到航天服胸口，登机的时候要扫描。
而返回地面之后，乘客同样可以把这张跟随进入太空的登机卡带走回家收藏。
杨主任穿好航天服，把标名登机卡往胸前一贴，对着镜头展示了一下说道：“怎么样，就是升级科技航天公司新设计的轨道穿梭机舱内服，是不是很科幻、很漂亮？”
升级科技航天公司作为商业公司，它设计的舱内航天服跟国家队那种只为了实用的舱内航天服不一样，兼顾了美观，而吴用又喜欢简约风，所以就有了杨主任现在穿的这身舱内航天服。
他很快又到了登机廊桥的门口，门口的设备自动扫描了他的登机牌，闸门立刻打开，站在旁边的工作人员对他做了一个“请”的手势。
封闭的登机廊桥跟一般机场的封闭廊桥差不多，但更密封、更干净一些，只是等到了廊桥的尽头，就跟机场的不一样了。
一般机场的封闭廊桥是在穿梭机一侧的，因为穿梭机的舱门在侧面，但空天穿梭机的登机廊桥比机身还高，直接通到了空天穿梭机的“头顶”上方，然后往下扣，形成了一个相对密闭的空间。
当他进入天鹰1号的客舱之后，观众们才发现原来里边已经差不多坐满人了，而且看样子……有几位好像在电视上见过。
而那些航天专业的学生和航天系统的工作人员，他们一眼就认出来了。
【好家伙，这不是我们老师吗？】
【啊，这是我们院退休的老工程师！】
【这都是航天系统的大佬们啊，没想到第一批乘坐天鹰1号的人竟然是他们。】
经过专业人士的解答，其他观众也知道了，然后纷纷惊叹。
不过想想也是，之前载人航天的成本太高了，注定只有极少数的人能进入太空。
作为航天系统内部的工作人员，他们从学习开始就跟航天联系上了，然后为航天事业贡献了一辈子，自己造的航天设备都满太空飞了，自己却从来没有接触过太空。
那才叫真正的大遗憾！
最初的时候，载人航天的危险性非常大，要求也严格，所以必须是优中选优的航天员才能进入太空。
后来载人航天技术成熟了，但因为费用太贵，所以只有专门的任务才有载人飞行。
现在载人航天技术更成熟了，自由联邦那边更是有了商业航天，可价格依然不便宜。
先不说联盟的老航天专家能不能去坐自由联邦的商业载人飞船去太空，就是能乘坐，但几个亿的票价也掏不起。
有那几个亿，投入航天工程里都能做不少项目了。
甚至他们的年龄都不小了，身体条件能不能承受住也是一个问题。
但是现在，老航天专家们的机会也来了。
有的人已经等不及了，问杨主任什么时候起飞，杨主任说还要等一个人。
这下网友们也好奇了。
很快，他们就听到了有人踩踏楼梯的声音，最后一位乘客走了进来。
当他出现在镜头里，不少人都倒吸了一口凉气。
【吴老板？】
【好家伙，载人首飞吴老板亲自来？】
【这太危险了吧？】
【什么危险，这么多国宝级大佬都坐了，它敢危险吗？】
【就是，之前的测试大家都看了，安全的一批！】
【这显然是吴老板对自己的设计造物非常自信才会这样的。】
【不得不承认，吴老板真厉害！】
确实可以这么说，那些大佬们看到吴用进来也是这么想的。
当吴用入座之后，工作人员检查了他们的坐姿和安全带是否正确牢靠。
保证没问题之后离开机舱，关上舱门，然后随着廊桥一块撤离。
所有的一切都准备完毕之后，天鹰1号自动滑行的跑道上，然后……起飞！
“轰——”
引擎加力，喷射出猛烈的火焰，推着飞行器快速前进。
众人里只有杨主任之前乘坐过载人航天设备，他知道那东西很颠簸。
可是乘坐上天鹰1号之后。
颠簸……那是什么？
他只觉得平稳。
当然，比乘坐民航客机还是差一些的，但对于一般人来说，已经可以接受了。
尤其是那些比他年龄还大的老航天工程师们。
随着天鹰1号渐渐的加速、渐渐的升高，看着窗外越来越明显的弧形地平线，他的思绪也在发散。
作为联盟载人航天工程办公室主任，杨主任对天鹰1号非常了解，不说现在舒适的乘坐体验，就是它的乘坐价格，也是外人绝对无法想象的。
过去的60年间，全球已经有将近600人成功到达过地球之外的神秘太空，但其中占绝大多数的是专业的航天员，而普通游客才10人左右。
太空游项目始于20多年前，那时自由联邦的亿万富翁花了2000万联邦币，乘坐北边的“联盟”号飞船奔赴国际空间站，进行了为期8天的太空之旅。
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